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美国十年来最大规模的罢工开始在美国经济中蔓延开来,并有可能削弱经济学家正在调查的衰退迹象,从而削弱制造业和就业数据。现在是第4周,通用汽车48,000名工人的罢工迫使全美34家工厂关闭程远专栏。据经济学家称,这种情况已经在每周申请失业救济金中体现出来,并将降低劳工部10月份的工资数据程远专栏。它还可能会影响每月的制造业调查和生产数量程远专栏。最大且最难预测的是溢出到消费者信心和支出中的风险,这占增长的近四分之三。在已经面临系统性问题的经济中,罢工的后果更加严重,其中包括制造业放缓,因为中美贸易战和全球萧条带来的不确定性导致企业纷纷放弃投资。尽管经济学家预计罢工的影响是暂时的,但经济报告的恶化将给预测者带来挑战,他们认为未来12个月经济衰退的可能性为35%。独立研究公司MacroPolicy Perspectives的总裁朱莉娅·科罗纳多说:“这是一幅脆弱的画面,罢工增加了消费者所关注的风险和波动性。” “风险只是在累积,当您累积成堆的风险时,有时它们会相互影响。”知情人士说,为结束罢工,通用汽车本周将对联合汽车工人工会的报价提高了约20亿美元,并承诺向美国工厂投资90亿美元。周五,工会发表了一封公开信,指责通用汽车暂停谈判,以“使UAW-通用汽车工人在警戒线下挨饿”并保护自己的利益。富国银行(Wells Fargo& amp; amp;)的高级经济学家莎拉·豪斯(Sarah House)说,罢工的影响还可能在数据中制造噪音,“这将使人们更加难以理解制造业的发展状况。” Co.“可能很难确定当前经济正在失去多少动力。”迄今为止,最明显的影响是在劳动力市场上:罢工工人仅占美国总就业的0.03%,但可能在连续三周提高失业率方面发挥了作用。在最依赖汽车生产的州(包括密歇根州,田纳西州和印第安纳州)的索赔上升,尽管最近一周全国福利申请有所下降。尽管大多数州法律禁止罢工工人获得失业救济,但他们仍然可以提起诉讼,这一点在计数中得到了体现。据行业贸易组织原始设备供应商协会称,由于停工,通用汽车的100多家供应商解雇了多达12,000名自己的工人,包括卡车司机,零件制造商和供应商程远专栏。不太明显的是当地餐馆,咖啡馆和零售商的业务放缓程远专栏。虽然汽车总产量仅占国内生产总值的约0.8%,而通用汽车约占其中的五分之一,但罢工可能会使上个月的制造业产出下降0.4个百分点,并且本月可能会产生类似的影响。资本经济学程远专栏。该组织在一份研究报告中表示,因此,9月份工厂产量可能较上月下降0.5%。研究公司MFR的经济学家约书亚·夏皮罗(Joshua Shapiro)写道:“该部门的裁员率可能会继续上升,尤其是如果通用汽车的罢工持续下去,并且影响影响供应商。”总体影响可能要到今年第四季度才会出现在GDP中,因为工人在9月中旬辞职了程远专栏。据彭博社(Bloomberg News)的一项经济学家调查显示,目前已经被预测为近年来最疲软的季度之一,年化GDP增长率为1.7%程远专栏。

发布日期:2019-11-26 13:01:04

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